






影响精密丝杆螺距误差的因素有两大方面,湖南梯型丝杆,即机床传动比及母丝杆螺距。因此,我们分析精密螺距误差,首先就要分析这两方面的因素对精密丝杆螺距误差的具体影响。但在加工的精密丝杆时,被加工的丝杆精度已---,如再要求母丝杆精度提高1-2级,对母丝杆的单个螺距误差来讲,梯型丝杆定制,往往比较困难。这时,母丝杆可采用同级精度,但需要严格控制其螺距积累误差。
精车精密丝杆螺纹时,如机床交换齿轮的传动比是近似值,则主轴转一转,母丝杆的实际转数就不是理想的转数,刀具也不能准确地在轴线方向移动一个累距。这种由于近似付动比而引起的加工误差属于原理误差或方法误差。
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微型精密丝杆的螺距和导程不是同一个概念,梯型丝杆定制加工,但是两者相互之间存在一定的关系。丝杆螺距就是相邻两条螺纹之间的距离。而丝杆导程是指,丝杆或螺母旋转一周,螺母在丝杆上面移动的距离。导程=螺距*头数螺距。很多人会把螺距和导程的概念相互混淆。
如果想要知道螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离,有两种方法;一是可以把螺纹按在纸上留下痕迹,再用刻度尺测量,然后除以牙数所得到的商,便是此螺纹的螺距;另一种方法是可以直接用螺纹轨来测量。
标准螺纹单位有公制和英制之分,因此就算都是m10的螺纹,它们的螺距也不会相同。那么精密丝杠螺距怎么确定呢?我们可以量10个丝杠的螺距,再除以10,得出螺距的值,这样是为了减小测量误差。还有另一种方法就是可以转动10个螺距测量距离除10。
精密丝杆在切削过程中,切削热以及室温等变化,梯型丝杆供应,都会促使工件出现热胀冷缩的现象,这种现象对于是工艺系统理想尺寸链的几何关系是有影响的。例如在粗车精密丝杆螺纹时,车刀左右刃的切削量,在各次走刀中并不一样。
当车刀由尾架向车头方向重复走刀时,它的左刃切削量往往是由多变到少,而它右刃的切削量,则是由少变到多。这是因为工件自车头向尾架方向产生了热伸长的结果;如果在这种情况下,后顶部不作相应的后退,就会迫使工件发生弯曲而影响到螺距的精度。
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