螺母丝杆设计-万福五金-宜昌螺母丝杆

在降速传动中，离母丝杆较远的高速齿轮，其周期性转角误差对工件螺距的影响比较小；离母丝杆近的低速齿轮，其周期性转角误差对工件螺距的影响比较大；为了---精度，螺母丝杆设计，精密丝杆在车床的后一对齿轮副，不仅速比要取得小，同时，其精度比较高。

---工艺系统运动链的传动精度，首先是要缩短其动链。目前，的丝杆在车床，其变速箱都安置在机外，主轴和精密双头/单头丝杠内联系的传动挂轮，也由四只减少三只、二只，甚至还有用主轴和精密双头/单头丝杆直接连在一起的，提高传动精度是要提高运动链中各传动元件的制造及安装精度，对于精密螺纹加工机床讲，主轴到精密双头/单头丝杆之间的传动齿轮，要求---在6级精度以上。

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精车螺纹是不淬火丝杆的后工序。精密丝杆螺纹精度的几个主要批标是螺距、中径、牙形半角以及表面光洁度等，都要在这道工序中得到---。精车螺纹工序的误差分析是机械加工中工艺系统尺寸链及运动链综合分析的一个典型实例。

精密丝杆螺纹加工误差分析基础：螺线三角形与螺距误差：螺距误差可以通过螺纹在平面上的展开图----螺线三角形来表示。准确无误的螺纹表面，在螺线三角形中，应该反映出有一固定的斜边。

事实上加工后的螺纹表面，总是有误差的。实际螺线三角形的斜边，也不是一根理想的直线。如用丝杆动态测量记录器把精密丝杆螺线各点记录下来。就会发现它是由多种误差形式组成的。分析螺旋面的曲线，螺距误差大致可分为三种情况：1）局部性误差；2）周期性误差；3）渐进性误差。