蜗杆的头数蜗杆有左旋右旋之分，也有单头和多头之分，精密蜗杆工厂，一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，但加工会困难，蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数，蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量，就是像螺纹的线数，精密蜗杆批发，比如说单线，双线，多线。
蜗轮蜗杆机构的应用场合蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合，蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至---300:1或，蜗轮蜗杆应用于减速机，有很多标准的蜗轮蜗杆减速机，用以降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
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制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性，此外还要求一定的强度，在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜zqsn10-1和zqsn6-6-3，铸铝铁青铜zqal9-4和zqal10-3-1.5的抗胶合能力较差，不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中，可采用ht15-33到ht20-40的灰铸铁，蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢，12crni3a、18crmnti、20crmnti、20cr、20crv等(渗碳淬火到hrc58～63)，也可用a6、40、45、40cr及40crni等(淬硬到hrc45～55)。
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在包含蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的中间平面内，蜗杆的轴向齿距应与蜗轮的端面齿距相等，所以蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数也相等，并规定为标准模数，蜗杆分度圆直径，喉圆直径，精密蜗杆报价，齿根圆直径均在中间平面内度量。
蜗杆直径系数是蜗杆特有的一重要参数，减速电机精密蜗杆，它等于蜗杆的分度圆直径与轴向模数的比值，对应于不同的标准模数，规定了相应的值，引入这一系数的目的，主要是为了减少加工刀具的数目。
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